По официальной статистике ГИБДД, на данный момент общее количество ДТП в России составляет более 104 тыс. случаев, в которых погибли свыше 11 тыс. детей в возрасте до 16 лет. Многие водители отмечают, что зачастую они просто не замечают пешеходные переходы: из-за моросящего дождя, низкого качества световозвращающих материалов, либо их затеняют ветви деревьев и кустарников.

В последнее время стали все чаще устанавливать дорожные знаки с внутренним освещением. Однако пока качество таких экспериментальных знаков невысокое, а в некоторых случаях они и сами становятся «невидимками», например, когда светодиоды сгорают от перепадов напряжения или в случаях аварийного отключения электропитания.

На рынке в России появились новые дорожные знаки с внутренним освещением и световозвращающей поверхностью (RIIS). В отличие от уже существующих моделей, в конструкции такого знака используется одновременно две технологии, — световозвращения и внутреннего освещения, обеспечивающие видимость знака круглосуточно и при любой погоде. Первым знаком, изготовленным по новой технологии, стал знак 5.19.1/5.19.2 «Пешеходный переход» по ГОСТ 52290.

«Для повышения внимания и улучшения качества восприятия водителями комбинированного знака с внутренним освещением, в конструкции предусмотрено использование флуоресцентной рамки, размещаемой по контуру изображения на световом коробе. Совмещение двух технологий передачи изображения в одном устройстве в сочетании с флуоресцентной световозвращающей пленкой обеспечивают возможность всем участникам движения видеть освещенные знак и флуоресцентную рамку полностью и равномерно», — отметили представители компании международной ЗМ, выпустившей новые знаки.